耗时9年终于造出第二艘航母,险些掏空国库,如今却只能供人观光

军事 · 2020-04-06 09:52:59

二战后英国皇家水师实力大幅缩水,但英国始终没有放弃重新制霸海洋的梦想,1982年马岛海战竣事后,英国政府意识到必须保留一支强大的远洋舰队,否则英国还将继续衰落下去。冷战竣事后,英国财政状况好转,来自东欧的压力消失,终于有余力制作新一代航母。

为了制作新航母,英国足足准备了十年,直到1999年才正式启动“未来航母”计划,计划制作2艘排水量为5.5万吨的伊丽莎白女王级航母。然而,由于英国政府对未来航母的战略定位不明确,又经由十年的讨论和招标,首舰“伊丽莎白女王”号才于2010年开工。次年,2号舰“威尔士亲王”号也在朴茨茅斯港正式开工。

同时开工制作两艘航母,这险些是英国造船业的极限了。为保证在划定时间内交付,英国政府叫停了大部门舰艇制作事情,资金也向航母制作倾斜,所有部门、资金全部为制作航母让路,险些耗尽了英国政府的财力。伊丽莎白女王级航母是英国有史以来制作的最大战舰,许多设备都无法满足要求,无奈之下只好向中国求助。

幸亏,有“伊丽莎白女王”号的前车之鉴,“威尔士亲王”号的制作事情比力顺利,只用了9年便入役了。可是,它也面临着无舰载机可用的问题。原本计划接纳法国达索公司制造的“阵风”战机,但由于财政紧张,被迫砍掉蒸汽弹射设计,改用传统的垂直起降方式,只能思量从美国引进F-35B型垂直起降战斗机。

“威尔士亲王”号入役已经三个月多了,皇家水师仍然没有将它投入实战的意图,一直停泊在朴茨茅斯港供游人观光。据悉,英国尚未为其配备护航舰队和舰用武装,F-35B战机也迟迟没有到位,实际上只是一艘毫无战斗力的空壳航母。

尚有传言称,英国基础没有计划将其投入实用,正在思量租给美国,这样既能节约大笔经费,还能赚取外快,而且名义上仍然保留着双航母体例,也能为皇家水师保留一丝大国水师的颜面,很是切合英国政府一贯的狂妄作风。


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